A.速度
B.容積
C.壓差
D.動壓
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A.節(jié)流閥
B.安全閥
C.球閥
D.止回閥
A.0.1MPa、20℃
B.1MPa、20℃
C.0.1MPa、0℃
D.0.1MPa、15℃
A.低壓
B.中壓
C.高壓
D.超高壓
A.10
B.13
C.100
D.130
A.排量較大的地方
B.壓力要求高處
C.高溫度液體的輸送
D.輸油管道
最新試題
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。
在進(jìn)行LNG充裝過程中,槽車壓力達(dá)到0.4MPa時需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。
具有火災(zāi)爆炸危險性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險化學(xué)品且爐管最大泄漏量(從泄漏開始至關(guān)斷停止泄漏時的計算總量)達(dá)到重大危險源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量,列為重大危險源。
在整個裝車過程中,一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。
LNG裝車總管壓力升高,將會造成裝車撬流速增快,會有超裝的風(fēng)險。
在進(jìn)行LNG槽車充裝操作前,必須對液相管線進(jìn)行氮氣吹掃,而氣相管線無必須吹掃的要求。
槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。
一級、二級重大危險源,經(jīng)評估后,可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。