單項(xiàng)選擇題CRH380AL型動(dòng)車組在()設(shè)置了機(jī)械師室,在室內(nèi)設(shè)置了辦公桌、轉(zhuǎn)椅和電器柜,辦公桌設(shè)抽屜,材質(zhì)為康貝特板外貼防火板。

A.6號(hào)車
B.7號(hào)車
C.9號(hào)車
D.10號(hào)車


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題CRH380A型的甲乙兩列動(dòng)車組()。

A.只允許甲動(dòng)車組1號(hào)車與乙動(dòng)車組1號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
B.只允許甲動(dòng)車組8號(hào)車與乙動(dòng)車組8號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
C.只允許甲動(dòng)車組1號(hào)車與乙動(dòng)車組8號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
D.對(duì)重聯(lián)連接沒有限制

3.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車組使用的自動(dòng)式密接車鉤緩沖裝置共有().

A.1個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
B.2個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
C.3個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
D.4個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置

4.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車組使用的雙向W型橡膠緩沖器中,采用的是()。

A.一組橡膠緩沖器,其初壓力為0
B.一組橡膠緩沖器,其初壓力不為0
C.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力為0
D.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力不為0

5.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車組使用的緩沖器屬于().

A.拉壓式緩沖器
B.剪切型緩沖器
C.扭轉(zhuǎn)型緩沖器
D.彎曲型緩沖器

最新試題

牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面,確認(rèn)故障位置,并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

用水設(shè)備不出水故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。

題型:多項(xiàng)選擇題

空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障,隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題

編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題