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B、AW9S
C、AW10S
D、AW11S
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B、QA連接器
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D、QR連接器
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B、10V
C、24V
D、87V
A、報(bào)警
B、制動(dòng)
C、空氣
D、控制
最新試題
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查,對(duì)故障車()點(diǎn)溫。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開(kāi)其配電盤(pán)中的()斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。