多項(xiàng)選擇題CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。

A.晝間——兩臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接
B.晝間——收攏綠色信號(hào)旗,展開紅色信號(hào)旗
C.夜間——顯示紅色燈光
D.夜間——紅、綠色燈光(無(wú)綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次


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2.多項(xiàng)選擇題走行部重點(diǎn)部位點(diǎn)溫,牽引電機(jī)軸承溫度限制為()。

A.非傳動(dòng)端85
B.非傳動(dòng)端95
C.傳動(dòng)端105
D.傳動(dòng)端115

3.多項(xiàng)選擇題走行部重點(diǎn)部位點(diǎn)溫,對(duì)齒輪箱()以及齒輪箱壁進(jìn)行點(diǎn)溫。

A.大齒輪車輪側(cè)軸承座
B.大齒輪電機(jī)側(cè)軸承座
C.小齒輪車輪側(cè)軸承座
D.小齒輪電機(jī)側(cè)軸承座

4.多項(xiàng)選擇題CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組切除06車1位車門,需要操作相應(yīng)車廂配電盤中的斷路器為()。

A.斷開[關(guān)門1]
B.斷開[關(guān)門2]
C.閉合[關(guān)車門連鎖1]
D.閉合[關(guān)車門連鎖2]

5.多項(xiàng)選擇題頭燈故障故障原因有()。

A.應(yīng)急燈切換在OFF 位
B.標(biāo)識(shí)燈控制器MOS 管擊穿
C.頭燈電源壞,輸出少一路、幾路或全部,觸發(fā)器損壞或燈泡壞
D.應(yīng)急燈切換在ON 位

最新試題

制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動(dòng)車,隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。

題型:多項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。

題型:多項(xiàng)選擇題

空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題