CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車(chē)運(yùn)行配電盤(pán)中的（）斷路器。

制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車(chē)機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15秒再投入。

輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查，對(duì)故障車(chē)（）點(diǎn)溫。

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。

雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。

編組間傳輸不良（826）故障，隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。