A.活性炭材質(zhì)
B.表面結(jié)構(gòu)
C.制造工藝
D.數(shù)量
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A.參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
B.一次儀表振蕩
C.儀表信號(hào)管路側(cè)漏
D.工況原因
A.木塞堵漏
B.堵漏栓
C.環(huán)箍堵漏
D.氧焊
A.始端并聯(lián)電阻
B.始端串聯(lián)電阻
C.終端串聯(lián)電阻
D.終端并聯(lián)電阻
A.檢查電源線
B.檢查主板
C.檢查現(xiàn)場(chǎng)一次儀表
D.檢查顯示器接線
A.油泵
B.閥門(mén)
C.防靜電裝置
D.指示燈
最新試題
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。