損失貨物鑒定時，應(yīng)按批編制（）。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施，并定期組織（）。

托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

貨場應(yīng)由主業(yè)實行生產(chǎn)和經(jīng)營的（），對外一體化經(jīng)營，對內(nèi)一體化考核。

車站接收整車貨物后在（）分配貨區(qū)貨位，確認(rèn)貨物進(jìn)齊。

裝運(yùn)危險貨物的罐車應(yīng)按規(guī)定涂打有關(guān)表明（）的標(biāo)志。

車站應(yīng)落實貨物運(yùn)輸（）。

集裝箱箱體完整，施封良好，查不清原因時，列（）責(zé)任。

鐵路篷布因損壞報廢或丟失的，車站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報，電報內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時核減鐵路局保有量。