多項選擇題關于立交間距，不正確的有（）
A.立交間距要考慮立交服務區(qū)域的大小
B.對立交間距只有最小間距要求
C.立交間距要考慮相鄰立交之間的交織段最小長度要求
D.立交間距要考慮司機判別交通標志的時間
E.對立交間距只有最大間距要求
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1.單項選擇題關于降低事故率所減少的經(jīng)濟損失，正確的說法是（）
A.屬于高速公路的社會效益
B.屬于高速公路的直接經(jīng)濟效益
C.屬于高速公路的間接經(jīng)濟效益
D.以上說法都不正確
2.單項選擇題下列車型中屬于公路設計的車型是（）
A.平板車
B.小客車
C.鉸接車
D.大客車
最新試題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質地段，普遍采用了（）等技術措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型：多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結構復合地基由（）結構組成。
題型：多項選擇題
為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。
題型：多項選擇題
無砟軌道結構設計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題
我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。
題型：多項選擇題