PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

構成空間線形的要素包括（）。