船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關的靜水力參數(shù)。

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

以下關于載重表尺的說法錯誤的是（）。

下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應在破損控制手冊中重復列出。

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標X、Y，下列（）成立。

以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。