A.對地
B.對水
C.A、B都對
D.A、B都不對
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A、概念不同,前者要求K小,后者要求T小為好;
B、概念不同,前者要求K大,后者要求T小為好;
C、二者皆以K大為好;
D、兩者皆以T小為好。
A、定常旋回角速度的大?。?br />
B、船舶應(yīng)舵的快慢;
C、船舶靜航向穩(wěn)定性的好壞;
D、船舶轉(zhuǎn)頭角速度的大小。
A、T;
B、K/T;
C、Kδ;
D、K.Tδ。
A、縱距大,橫距也大;
B、縱距大,橫距?。?br />
C、縱距小,橫距大;
D、縱距小,橫距小。
A、旋回試驗;
B、船舶沖程實測
C、Z型操縱實驗;
D、傾斜試驗。
最新試題
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。
關(guān)于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
船舶載重表尺可查取()。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
水漬險的英文原意是指()。
關(guān)于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()