A、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩較風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩為大；
B、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩作用方向總是與風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩相同；
C、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩的方向相反；
D、舵力較小，不足以克服水動(dòng)力和風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、較風(fēng)舷角更偏于正橫方向；
B、與風(fēng)舷角一致；
C、較風(fēng)向更偏于船舶首尾方向；
D、與風(fēng)作用力大小有關(guān)，風(fēng)作用力越大，越向船舶首尾方向偏。
A、由小到大；
B、由大到小；
C、當(dāng)θ=40°和140°左右時(shí)達(dá)到最大值；
D、A、B、C都對(duì)。
A、（1）（2）；
B、（1）（3）；
C、（2）（3）；
D、（1）～（3）。
A、風(fēng)壓中心
B、船舶重心
C、水阻力中心
D、以上都是
A、半載快速船
B、滿載快速船
C、空載慢速船
D、尾受風(fēng)面積大的船。
最新試題
《船舶破損控制手冊(cè)》包括（）。
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
凳仔柜
箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
船舶載重表尺可查?。ǎ＂佥d重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
根據(jù)國(guó)際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。