單項(xiàng)選擇題()是整個鐵路工程設(shè)計中一項(xiàng)關(guān)系到全局的總體性工作。
A.路基工程
B.軌道連接
C.選線設(shè)計
D.沿線建筑物布置
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1.單項(xiàng)選擇題路基設(shè)計一般要考慮橫斷面和路基穩(wěn)定性兩個方面,并且必須對()進(jìn)行驗(yàn)算。
A.橫斷面底寬
B.路基穩(wěn)定性
C.地基承載力
D.橫斷面高度
2.單項(xiàng)選擇題鐵路線路平面的最小半徑不受下列哪種限制()
A.鐵路等級
B.行車速度
C.行車距離
D.地形
3.單項(xiàng)選擇題路基附屬設(shè)施中,下列哪一項(xiàng)屬于防護(hù)措施()
A.種草種樹
B.擋土墻
C.扶壁支擋結(jié)構(gòu)
D.排水溝
4.單項(xiàng)選擇題()是解決列車提速的至關(guān)重要的問題。
A.鐵路曲線
B.軌道平順性
C.機(jī)車動力
D.鐵路控制系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題鐵路現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志是大幅度提高列車的().
A.運(yùn)行距離
B.通行量
C.運(yùn)行速度
D.服務(wù)質(zhì)量
最新試題
下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點(diǎn)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大,風(fēng)壓也隨高度的增加而增大,其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān),地面粗糙程度可分為()
題型:單項(xiàng)選擇題
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前應(yīng)用最廣泛、最主要,也是最古老的灌水方法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)支座有不均勻下沉?xí)r,會產(chǎn)生附加應(yīng)力的梁是()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
題型:單項(xiàng)選擇題
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是()
題型:單項(xiàng)選擇題
二級和三級公路雙車道路面寬度為()
題型:單項(xiàng)選擇題