A.壓縮機(jī)繼電器
B.放氣閥
C.空氣彈簧
D.空氣彈簧閥
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A.空氣彈簧
B.空氣壓縮機(jī)
C.高度傳感器
D.螺旋彈簧
A.板彈簧驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)
B.麥克弗森驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)
C.螺旋彈簧驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)
D.半獨(dú)立驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)
A.驅(qū)動(dòng)軸懸架
B.麥克弗森懸架
C.半獨(dú)立懸架
D.獨(dú)立懸架
A.基于三角形結(jié)構(gòu)
B.包含上控制臂襯套
C.包含撐桿軸
D.包含上球結(jié)
A.螺旋彈簧破裂;
B.執(zhí)行器閥門磨損;
C.液壓電磁閥故障;
D.液壓泵有故障。
最新試題
()利用彈性原理,減少道路對(duì)車架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動(dòng),這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用?()
徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場(chǎng)等處的較大頂部空間。
通過對(duì)減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。
半自動(dòng)懸架,主要控制()
車輛轉(zhuǎn)向時(shí),感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。