單項(xiàng)選擇題對(duì)于車輪前束的調(diào)整,甲說:對(duì)于前輪,一定要先校正左右車輪的轉(zhuǎn)向角,然后再調(diào)整前束;乙說:對(duì)于后輪,前束可直接調(diào)整,不用先校正左右后輪的轉(zhuǎn)向角。誰(shuí)正確()
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
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1.單項(xiàng)選擇題在對(duì)車輪定位參數(shù)進(jìn)行調(diào)整之后,需要進(jìn)行道路試驗(yàn),甲說:應(yīng)在路試中查看車輛向前行駛、轉(zhuǎn)向制動(dòng)是否正常;乙說:應(yīng)在路試中查看車輛有無(wú)異常噪音。誰(shuí)正確()
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
2.單項(xiàng)選擇題一輛汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤擺振故障,以下哪種情況可能會(huì)引起這種故障()
A.前輪旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡;
B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠;
C.以上都是;
D.以上都不是。
3.單項(xiàng)選擇題甲說:在拆卸方向盤時(shí),為了便于拆卸,應(yīng)當(dāng)先用錘子敲打主轉(zhuǎn)向軸;乙說:轉(zhuǎn)向柱因汽車碰撞而損壞后一般不能再用,應(yīng)當(dāng)更換新的。誰(shuí)正確()
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
4.單項(xiàng)選擇題甲乙兩人在討論汽車維修中的相關(guān)安全問題,甲說:切斷汽車電源時(shí),應(yīng)先斷開蓄電池的正極;乙說:用自動(dòng)舉升機(jī)舉升汽車時(shí),應(yīng)選擇正確的支撐點(diǎn),升起后要使用保險(xiǎn)裝置以防汽車滑落。誰(shuí)正確()
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。
5.單項(xiàng)選擇題將前懸架的減震器從車輛上拆下來進(jìn)行檢查,在拉伸和推壓時(shí)減震器的阻力都很小,對(duì)于這種現(xiàn)象以下哪個(gè)判斷是正確的()
A.減震器良好;
B.減震器失效;
C.減震器內(nèi)部卡滯;
D.不能用這種方式檢查減震器。
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鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
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懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
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()是一個(gè)縮寫詞組,它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
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勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
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減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
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避震器是一種利用()特性來減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
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19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
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空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用?()
題型:多項(xiàng)選擇題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng),由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制,CHCM接受來自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。
題型:判斷題
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題