單項選擇題大貨車的轉向盤自由行程為從中間位置向左向右各不超過（）度。
A、10
B、15
C、20
D、30
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1.單項選擇題汽車進行懸架剛度和阻尼系數(shù)控制時，只在防俯仰時不起作用的原因是（）
A、轉向傳感器故障
B、節(jié)氣門位置傳感器故障
C、車速傳感器故障
D、開關故障
2.單項選擇題對于電子控制的主動懸架，甲說：汽車高速行駛時車身高度要降低以保證行駛的穩(wěn)定性；乙說：汽車在連續(xù)差路行駛時要提高車身高度以保證汽車的通過性。以下選項正確的是（）
A、甲正確
B、乙正確
C、都不正確
D、都正確
3.單項選擇題汽車車速越高，電控動力轉向系統(tǒng)ECU將控制轉向操縱力（）
A、升高
B、降低
C、不變
4.單項選擇題電液式動力轉向系統(tǒng)的動力源來自（）.
A、液壓泵
B、電動汽油泵
C、電動機
5.單項選擇題電動式動力轉向的動力源來自（）.
A、液壓泵
B、電動機
C、機油泵
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轉向架靜載試驗臺串口服務器采集哪些傳感器？
題型：問答題
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）
題型：單項選擇題
關于懸架的描述下面哪個不正確？（）
題型：單項選擇題
對于動力轉向系統(tǒng)轉向沉重的原因，甲說：可能是轉向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉向油泵磨損嚴重，導致油壓過低。以下說法中正確的是（）。
題型：單項選擇題
轉向架推入試驗位置，準備進行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。
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懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）
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影響稱重臺稱重精度的主要因素有（）。
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XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
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轉向助力過程中，轉向動力缸兩側的油壓是不等的。
題型：判斷題