道岔區(qū)段有車，軌道復示繼電器吸起。

當選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應該送到（），負電源KF應該送到（）

單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

ZJ繼電器在進路鎖閉后落下。

軌道電路送受電端的調整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

控制臺表示電源直接電交流屏供出。

S700K道岔控制電路，2DQJ的轉極是道岔動作電路（），在lDQJ（），它才轉極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路，接通（），但是2DQJ不轉極，動作電路不能開始工作，所以該故障現象是（）

D×J吸起必須檢查7，8，11線網路線。

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

S700K道岔控制電路lDQJ中當人工操縱道岔lDQJ因故（）時，道岔動作電路（）開始工作，所以其故障現象是控制臺照常點亮，不滅燈。