A、船舶操縱性能
B、船舶密集程序
C、海域開闊程序
D、雷達(dá)最小作距離
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A、交會距離
B、交會線段
C、避碰線
D、最接近距離
A、會遇時間
B、會遇距離
C、最小會遇距離
D、最小會遇時間
A、預(yù)測的CPA和TCPA有誤差
B、目標(biāo)的瞬間距離和方閃位有誤差
C、被跟蹤的目標(biāo)的真矢量大小和方向均有誤差而本船真矢量之大小也有誤差
D、以上三項均對
A、本船尺寸、裝載、船速、操縱性艙
B、水域大小和船船密度
C、天氣性況
D、以上均對
A、5
B、10
C、15
D、20
最新試題
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
座臺倒車試驗,柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
營運船舶進(jìn)廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中,主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運行中進(jìn)行()。
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。