A、右舷,左舷,船首,近距離
B、左舷,右舷,船首,近距離
C、右舷,船首,左舷,近距離
D、船首,右舷,左舷,近距離
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A.0.5-1.0海里
B.1.0-1.5海里
C.0-1.5海里
D.0-2海里
A、提高自動錄取的目的性和速度
B、提高手動錄取的目的性和速度
C、提高自動跟蹤速度和精度
D、上述三者都不對
A.300°~060°
B.120°~240°
C.180°~090°
D.以上均能錄取
A.提高自動錄取的目的性
B.提高自動錄取的速度
C.提高手動錄取的目的性
D.A+B
A.自動報警、錄取和跟蹤
B.自動報警,可立即人工錄取
C.不報警,只錄取和跟蹤
D.不報警,不錄取
最新試題
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶廠修時,單項工程完工,應(yīng)由()檢查認可。