單項(xiàng)選擇題在ARPA顯示屏上出現(xiàn)二個(gè)PAD重疊,則表示()

A、這二條目標(biāo)船之間有碰撞危險(xiǎn)
B、這二條目標(biāo)船和本船都存在碰撞危險(xiǎn)
C、這二條目標(biāo)船和本船均無碰撞可能
D、以上三種說法都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題在ARPA中,目標(biāo)船和本船是否存在碰撞危險(xiǎn)的判據(jù)是()

A、PPC
B、MIN CPA和MIN TCPA
C、PAD
D、目標(biāo)船的相對(duì)運(yùn)動(dòng)線是否穿過本船

2.單項(xiàng)選擇題在ARPA中,PAD的位置、形狀和大小決定于()

A、目標(biāo)船和本船的相對(duì)位置及速度比
B、設(shè)定的CPA安全界線(MINCPA.
C、A和B均有關(guān)
D、與A和B均無關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題PAD的如下哪些特點(diǎn)正確()

A、當(dāng)跟蹤的目標(biāo)為靜止目標(biāo)(VT=0)時(shí),PAD為圍繞目標(biāo)的一個(gè)正五邊形
B、MINCPA=0,則無論如何,PAD就是PPC了
C、PPC在PAD之間,且一定是幾何中心
D、PAD的優(yōu)點(diǎn)是直觀,使用簡(jiǎn)單省時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題PAD的缺點(diǎn)有()

A、多目標(biāo)時(shí)畫面很亂
B、如何使SHM避開PAD,避碰規(guī)則由駕駛員負(fù)責(zé)
C、在進(jìn)出港或狹水道時(shí),用車、用舵頻繁,不能用PAD
D、A+B+C

5.單項(xiàng)選擇題PAD確定的前提是()

A、與PPC一樣
B、目標(biāo)船保速、保向
C、本船保速
D、A+B+C

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海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

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