A、045度
B、045度和135度
C、045度,135度和225度
D、045度,135度,225度和315度
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A、近距離的精度比遠距離的精度高
B、遠距離的精度比近距離的精度高
C、近距離的精度和遠距離的精度一樣
D、以上都不對
A、目標(biāo)舷角
B、目標(biāo)距離遠近
C、目標(biāo)速度快慢
D、A+B+C
A、本船航向和速度進行大幅度改變時,對ARPA的數(shù)據(jù)輸出誤差有影響
B、本船航向和速度進行大幅度改變時,對ARPA的數(shù)據(jù)輸出誤差沒有影響
C、本船機動性對ARPA的誤差無影響
D、C+B都對
A、ARPA檢測目標(biāo)機動不需要延時處理
B、ARPA檢測目標(biāo)機動需要延時處理
C、A+B都對
D、A+B都不對
A、目標(biāo)調(diào)換
B、目標(biāo)丟失
C、A+B都對
D、A+B都不對
最新試題
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
系泊試驗中對主機滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
座臺倒車試驗,柴油機在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行()h的無人機艙運轉(zhuǎn)(不允許值班人員進入機艙)。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。