A、目前ARPA對(duì)錄取到的目標(biāo)，能顯示目標(biāo)尺度數(shù)據(jù)
B、目前ARPA對(duì)錄取到的目標(biāo)，不能顯示目標(biāo)尺度數(shù)據(jù)
C、目前ARPA對(duì)錄取到的目標(biāo)，只能顯示目標(biāo)的屬性，而不能顯示目標(biāo)尺度數(shù)據(jù)
D、目前ARPA對(duì)錄取到的目標(biāo)，只能顯示目標(biāo)尺度數(shù)據(jù)，而不能顯示目標(biāo)屬性
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A、2度
B、3度
C、4度
D、5度
A、50Kn
B、80Kn
C、100Kn
D、120Kn
A、識(shí)別目標(biāo)的屬性局限性
B、MOON累積判斷的局限性
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、很小都可以
B、不可能太小
C、A和B都不對(duì)
D、A和B都對(duì)
A、雷達(dá)天線轉(zhuǎn)速
B、天線平波速寬度
C、脈沖重復(fù)周期
D、以上都不對(duì)
最新試題
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過(guò)（）
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
無(wú)人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無(wú)人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。