A、控制適宜的過??諝饬?br />
B、控制適宜的燃燒時(shí)間
C、控制適宜的燃燒溫度
D、控制燃料油溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、采用低硫燃料油
B、燃燒經(jīng)過脫硫的燃料氣、燃料油
C、改善燃燒條件,使燃燒充分
D、增大過??諝饬?br />
E、高煙囪排放
A、防止空氣漏入加熱爐
B、控制過??諝饬?br />
C、管理好燃燒系統(tǒng)
D、清理爐管表面積灰
E、使用陶纖爐襯,減少爐體熱損失
A、輕微漏油時(shí)立即用蒸汽將火熄滅,并可以用蒸汽掩護(hù),繼續(xù)維持生產(chǎn)或停爐
B、嚴(yán)重漏油時(shí)立即打開消防蒸汽滅火,并接緊急停爐處理
C、立即停燃料油泵
D、立即停原料油泵
A、不能很好地霧化燃料油
B、燃料油不能完全燃燒
C、火焰軟而無力,呈棕色,煙囪冒黑煙
D、燃燒道及火嘴口容易結(jié)焦。
A、入爐原料油的溫度、流量性質(zhì)變化
B、儀表自動控制失靈
C、外界氣候和爐膛溫度變化
D、燃料油壓力或性質(zhì)變化,或燃料氣帶油
E、手操器開的過小
最新試題
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()溢流一段時(shí)間,是為了將有機(jī)物頂出設(shè)備。
解吸塔解吸蒸汽流量大,解吸塔水液位控制不好,容易造成洗滌油貯罐水()
對于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面(),安全閥進(jìn)口管的公稱直徑至少為()。()
尾氣透平運(yùn)轉(zhuǎn)與否,新鮮空氣壓縮機(jī)電流會()
當(dāng)最后一臺反應(yīng)器溫度達(dá)到()℃,氣相排火炬。
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
精餾塔一級冷卻效果不好,容易造成最終冷卻器出口氣體溫度()
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
輸送流體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力≥(),輸送介質(zhì)為氨(液、氣)、()等的壓力管道為A類管道。()
脫焦器加熱蒸汽對脫焦器溫度高低()