A.1000噸以上
B.600~1000噸
C.1500噸以上
D.600噸以下
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A.運(yùn)煤車(chē)裝卸
B.港口礦石儲(chǔ)存
C.輸送管道
D.谷物倉(cāng)庫(kù)
A.檢驗(yàn)合格證明
B.“鮮貨易腐”標(biāo)簽
C.電子智能化設(shè)備
D.低溫冷鏈運(yùn)輸
A.超時(shí)
B.超長(zhǎng)
C.超大
D.超高
A.危險(xiǎn)貨物
B.長(zhǎng)大貨物
C.鮮活貨物
D.貴重貨物
A.叉上叉下
B.吊上吊下
C.滾上滾下
D.移上移下
最新試題
在安排儲(chǔ)位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長(zhǎng)的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲(chǔ)位管理原則中的()。
問(wèn)詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查,其中缺點(diǎn)相同的兩類問(wèn)詢法是()。
A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來(lái)管理與客戶之間的關(guān)系,屬于()
在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中,貨物的在庫(kù)管理主要包括()。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的實(shí)際全損或推定全損,保險(xiǎn)人應(yīng)以保險(xiǎn)金額為限給予全額賠償。
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點(diǎn)。
要計(jì)算每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn),盡可能適當(dāng)增加訂購(gòu)次數(shù)以減少存貨積壓,采用這種存貨控制方法的是()。
下列對(duì)系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是()。
城市配送處理貨物以商品為主。我國(guó)城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營(yíng)配送車(chē)隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()