A．檢查天線的連接
B.進(jìn)行自測(cè)試
C.檢查三種工作方式下各個(gè)按鍵能否正常工作
D.A+B+C
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A.雙方都為單工工作方式
B.雙方都為雙工工作方式
C.船臺(tái)單工.岸臺(tái)雙工
D.船臺(tái)雙工.岸臺(tái)單工
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.第一載頻
B.0
C.第一搬頻器輸出信號(hào)
D.語(yǔ)言信號(hào)
A.S/N=3dBEA=2uv
B.S/N=6dBEA=2uv
C.S/N=3dBEA=3uv
D.S/N=6dBEA=3uv
A.信號(hào)占用頻帶窄
B.話音清晰
C.SSB設(shè)備簡(jiǎn)單
D.解調(diào)方便
最新試題
某船位于40N020W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
40S020W位于大西洋東衛(wèi)星的（）象限.
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無(wú)線電信號(hào)書(shū)》的第（）卷查詢(xún)。
某船位于40N060E，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動(dòng)站是（）。①I(mǎi)nmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)
某船舶位置是45°51’S，137°30’W；它位于太平洋衛(wèi)星（）象限.
船舶遇險(xiǎn)時(shí)，可采取（）方法使F移動(dòng)站的遇險(xiǎn)報(bào)警迅速發(fā)送到RCC。①直接選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警；②選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面站識(shí)別碼；③選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面識(shí)別碼及RCC電傳碼；④不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸人RCC號(hào)碼；⑤不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸入地面站識(shí)別碼
某呼叫站連續(xù)鍵人00584441219701，則可知它在呼叫（）。
在Inmarsat系統(tǒng)中，遇險(xiǎn)通信時(shí)選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是（）。
某船位于40N060W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).