A.1847年,美國(guó)的法莫(M.Farmer)制造的無導(dǎo)軌蓄電池電動(dòng)汽車
B.1880年,法國(guó)的卡米•福爾制造的蓄電池電動(dòng)汽車
C.2002年,中國(guó)武漢理工大學(xué)研制的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
D.2004年,同濟(jì)大學(xué)研制出的環(huán)保型蓄電池電動(dòng)車
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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()