單項(xiàng)選擇題汽車零部件在配送上線時(shí)，中小件通常采用（）
A.SPS配送上線
B.排序配送上線
C.看板拉動(dòng)配送上線
D.供應(yīng)商直送上線
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1.單項(xiàng)選擇題汽車制造企業(yè)物料需求計(jì)劃編制中，主生產(chǎn)計(jì)劃通常是指（）
A.零部件的生產(chǎn)計(jì)劃
B.零部件的配送計(jì)劃
C.整車的配送計(jì)劃
D.整車的生產(chǎn)計(jì)劃
2.單項(xiàng)選擇題時(shí)間窗口指的是指（）
A.收貨的區(qū)域
B.物流活動(dòng)過程中（如，送貨、配貨、收貨）安排限定的時(shí)間范圍
C.貨物采購的提前期
D.流水線的節(jié)拍
3.單項(xiàng)選擇題對于汽車制造企業(yè)，物料需求計(jì)劃的管理目標(biāo)是（）
A.明確整車裝配的計(jì)劃安排
B.在正確的時(shí)間提供正確的物料（零部件）以滿足產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃對物料（零部件）的要求
C.明確零部件的配送包裝的要求
D.明確零部件的配送方式
4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商在考慮零件質(zhì)量保護(hù)、運(yùn)輸條件等因素前提下，為了降低包裝成本，采用瓦愣紙，鈣塑板或木材等材料進(jìn)行零件包裝的形式通常稱為（）
A.標(biāo)準(zhǔn)包裝
B.組合包裝
C.定制料架
D.簡易包裝
5.單項(xiàng)選擇題（）包括原材料、零部件等從供應(yīng)商流向汽車整車制造企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
A.整車物流
B.供應(yīng)物流
C.逆向物流
D.生產(chǎn)物流
最新試題
在汽車物流里我們所說的入廠物流通常是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
需求分析方法不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行PFEP 存儲(chǔ)規(guī)劃時(shí)，存儲(chǔ)規(guī)范不包括存儲(chǔ)位置最小存量。
題型：判斷題
在集配作業(yè)中，排序配送的方式通常適用于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車零部件集配作業(yè)中，基于物流屬性通常把汽車零部件分為以下三類：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
時(shí)間窗口指的是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于汽車制造企業(yè)，物料需求計(jì)劃的管理目標(biāo)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
物料清單的作用是了解生產(chǎn)產(chǎn)品所需物料及他們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
題型：判斷題
排序配送是按照（）以及整車BOM，揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
物料清單中通常包含的信息是（）
題型：多項(xiàng)選擇題