單項(xiàng)選擇題以下不屬于零擔(dān)貨物的特點(diǎn)的是（）。
A.托運(yùn)量小
B.批數(shù)繁多
C.流向集中
D.品類繁雜
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路、水路集裝箱動輸最有效的集散方式是（）。
A.汽車運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.船舶運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題在相同的運(yùn)輸組織條件下，汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率的提高主要取決于汽車的載重量，平均技術(shù)速度和（）。
A.裝卸速度
B.裝卸停歇時間
C.裝卸工作時間
D.裝卸設(shè)備
3.單項(xiàng)選擇題實(shí)行定點(diǎn)運(yùn)輸，可提高運(yùn)輸效率。運(yùn)輸生產(chǎn)率一般可提高（）。
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%~70%以上
4.單項(xiàng)選擇題在晝夜時間內(nèi)的車輛工作超過一個工作班以上的貨運(yùn)形式稱為（）。
A.多班運(yùn)輸
B.多車次運(yùn)輸
C.長時間運(yùn)輸
D.短時運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題因貨主單位的生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售等情況發(fā)生變化所致的計劃外運(yùn)輸，公路貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)（）。
A.不予理會
B.盡最大能力予以滿足
C.在運(yùn)力可能的情況下盡量滿足
D.無條件滿足
最新試題
運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
題型：判斷題
鮮活貨物運(yùn)價可加成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物配載要做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。
題型：多項(xiàng)選擇題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型：判斷題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
題型：判斷題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
題型：判斷題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
題型：判斷題