某汽車貨物運輸企業(yè)2006年測算的目標周轉(zhuǎn)量為1168萬噸公里,而2005年該企業(yè)有關(guān)運輸生產(chǎn)經(jīng)營統(tǒng)計資料如下表所示。為了不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,該企業(yè)決定在2006年度通過內(nèi)部挖潛,提高車輛運輸生產(chǎn)效率。根據(jù)本企業(yè)的經(jīng)營實際,經(jīng)過必要的計算,回答下列問題。
指標 |
計量單位 |
指標值 |
指標 |
計量單位 |
指標值 |
平均營運車數(shù) |
輛 |
50 |
行程利用率 |
% |
60 |
車輛工作率 |
% |
80 |
平均噸位 |
噸 |
5 |
平均車日行程 |
公里/車日 |
200 |
噸位利用率 |
% |
100 |
2005年車輛總行程為()萬公里。
A.292
B.365
C.475
D.495
E.500
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A.做好貨物包裝,采取防止貨物變質(zhì)的預(yù)防措施
B.不斷提高駕駛員安全駕駛水平
C.做好理貨、驗貨、途中保管等質(zhì)量管理工作
D.重視運輸期限的重要性,認真作到準時運輸
E.不斷提高車輛的技術(shù)速度
A.承運人承擔
B.托運人承擔
C.雙方協(xié)商解決
D.通過法律仲裁
E.承托雙方平均分攤
A.承托雙方協(xié)商解決
B.屬自然原因承運人不賠償
C.承運人負責賠償
D.承托雙方平均分攤
E.通過法律仲裁
A.承運人承擔
B.托運人承擔
C.承托雙方共同承擔
D.運輸合同管理機關(guān)調(diào)解處理
E.通過法律仲裁
最新試題
鮮活貨物運價可加成()。
運輸調(diào)度工作就是根據(jù)運輸任務(wù)要求,安排正確的()。
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運輸路線主要包括()等步驟。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運輸路線中的多個起訖點是指()。
托運單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運人存根;第二聯(lián)為托運人托運回執(zhí)。
馱背運輸融合了鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢。
零擔貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
?;返奈kU性和危害性主要有()。