A.承運(yùn)人承擔(dān)
B.托運(yùn)人承擔(dān)
C.雙方協(xié)商解決
D.需要管理部門(mén)仲裁
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A.承托雙方協(xié)商解決
B.屬自然因素承運(yùn)人不賠償
C.承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
D.承托雙方平均分?jǐn)?/p>
A.承運(yùn)人承擔(dān)
B.托運(yùn)人承擔(dān)
C.承托雙方共同承擔(dān)
D.運(yùn)輸合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解處理
A.24~26
B.26~28
C.20~24
D.18~22
E.12~18
A.步行時(shí)間縮短
B.候車(chē)時(shí)間縮短
C.步行時(shí)間延長(zhǎng)
D.候車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)
E.乘車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)
最新試題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
汽車(chē)貨票是運(yùn)輸部門(mén)()的原始憑證。
危化品的危險(xiǎn)性和危害性主要有()。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來(lái)受理。
安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與()相匹配。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問(wèn)題。
貨物裝車(chē)要碼堆整齊,做到()。