單項選擇題運輸需求的波動性，歸根結底是由運輸需求的（）所引起的。
A.廣泛性
B.多樣性
C.派生性
D.替代性
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1.單項選擇題運輸需求須具備的基本條件是具有實現(xiàn)位移的愿望和（）。
A.支付能力
B.基本的運輸基礎設施條件
C.基本的運輸工具
D.基本的運輸線路
2.單項選擇題對應當自行撤離現(xiàn)場未撤離而造成交通堵塞的，對駕駛人處以（）元罰款。
A、100
B、400
C、200
3.單項選擇題發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的道路交通事故由（）的縣級或設區(qū)市公安機關交通部門管轄。
A、事故起始點所在地
B、事故中止點所在地
C、指定管轄
4.單項選擇題《道路交通事故處理程序處理規(guī)定》（公安部令第104號）自（）起施行。
A、2008年7月11日
B、2009年1月1日
C、2008年8月17日
5.單項選擇題對車輛進行清洗、檢查、潤滑、調整、排除隱患、拆檢輪胎并進行合理換位等維護稱為（）維護。
A、日常
B、一級
C、二級
最新試題
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎設施特征的是（）
題型：單項選擇題
線路運行費用（相當于車輛營運費用）是生產過程中直接費用的支出，主要指（）等。
題型：多項選擇題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
題型：判斷題
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調一致。
題型：多項選擇題
（）是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標明貨物本身性質，也是理貨、裝卸、中轉、交付貨物的重要識別憑證。
題型：單項選擇題
通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
題型：多項選擇題
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
題型：多項選擇題
貨運公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛人員，要求駕駛員通過設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關（）基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
題型：多項選擇題
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運輸為例，說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
題型：問答題
運輸服務包括基本運輸服務和附加的服務，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務。
題型：判斷題