登島后應建立白天了望值班制度，晚上抓緊時間休息。

直升飛機吊升懸空高度約27米。

使用海錨的主要目的是遇惡習劣天氣而無法安全操艇時，投放海錨以使艇首頂風頂浪。

落水者穿著完全濕透并緊貼身上的衣服其導熱性與水的導熱性相差無幾，但可延緩體溫下降的速度。

在搶灘登陸時，一般應選擇下風和流緩處。

登上救生艇筏后，應將飲水和食物分給個人保管。

救生艇筏上配備應急口糧是在缺水的情況下唯一可食用的食物。

應急無線電示位標是一種可攜型遇難信號發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機前往援救。

在救生艇搶灘登陸時，當遇到波浪操縱困難時，拋海錨，控制艇首向海方向。

救生艇筏上的求生者應將收集的雨水儲存起來，待配備的淡水用完后再使用。