棄船時，遇難人員登上艇筏后，應與難船連結地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

直升飛機吊升懸空高度約27米。

登島后應建立白天了望值班制度，晚上抓緊時間休息。

救生艇筏上的求生者應將收集的雨水儲存起來，待配備的淡水用完后再使用。

應急無線電示位標是一種可攜型遇難信號發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機前往援救。

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

當體溫下降到28℃以下時，出現(xiàn)失去知覺。

使用海錨的主要目的是遇惡習劣天氣而無法安全操艇時，投放海錨以使艇首頂風頂浪。

接近船舶援救時，在水中求生者應分散，原地待救。

輕微受凍人員不要快速加溫，忌用藥物，灑精類按摩涂擦。