A.具有經(jīng)營班車客運(yùn)8年以上資歷
B.具有經(jīng)營一類班車客運(yùn)的資源
C.具有二類以上汽車維修能力
D.從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)試符合《運(yùn)行客車類型劃分及等級評定》
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A.乘務(wù)人員應(yīng)做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作
B.組織旅客乘車
C.加強(qiáng)途中服務(wù)
D.注意途中駕駛安全
E.到站服務(wù)大家網(wǎng)
A.經(jīng)營一類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車100輛以上、客位3000個以上，其中高級客車在30輛以上、客位900個以上
B.經(jīng)營二類客運(yùn)班線的客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車80量以上、客座位2000以上，其中高級客車在20輛以上，客座位在1000以上
C.經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有客運(yùn)客車10輛以上、客座位200個以上
D.經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有客運(yùn)客車1輛以上
E.經(jīng)營省際包車客運(yùn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級客運(yùn)客車20輛以上、客位600個以上
A.直達(dá)班車
B.普通班車
C.普快班車
D.旅游班車
E.城鄉(xiāng)公共汽車
A.客運(yùn)量
B.客流分布
C.旅客周轉(zhuǎn)量
D.客流比重
E.人口數(shù)量
A.汽車維修企業(yè)
B.危險貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)
C.摩托車維修企業(yè)
D.自行車維修企業(yè)
E.其他機(jī)動車維修企業(yè)
最新試題
簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
物流貨運(yùn)公司有時會將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來完成，是出于（）的考慮。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性，它是運(yùn)輸需求商（）的前提條件。
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測量。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
實踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來收費(fèi)的。
（）是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標(biāo)明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。