A.產(chǎn)品質量
B.工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展水平與速度
C.產(chǎn)品運輸系數(shù)
D.產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整
E.生產(chǎn)布局和資源分布狀況
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A.清晰地表明各類物資所需要運輸?shù)那闆r
B.開拓新興物流市場
C.表明合理的流向,避免不合理運輸
D.根據(jù)貨流特點組織車輛,促使車輛合理配置調(diào)度
E.檢查車輛運行作業(yè)計劃,提高運輸效率
A.固體貨物
B.液體貨物
C.計件貨物
D.堆積貨物
E.灌注貨物
A.調(diào)頻法
B.調(diào)能法
C.調(diào)線法
D.調(diào)站法
A.確定最大行車頻率不能超過線路的最大通行能力
B.高峰小時的行車頻率應與配車的最大周轉能力相適應
C.不需要考慮到行車人員的作息時間
D.在同一時間內(nèi),斷面上具有兩種以上的行車頻率時,其頻率數(shù)最好形成整數(shù)的倍數(shù),便于均衡行車間距
E.考慮到線路的通行能力以及乘客的方便程度,行車間隔不宜過長也不宜過短
A.區(qū)間車調(diào)度法
B.路段通過量差值法
C.方向不均衡系數(shù)法
D.集散量比值法
E.行車頻率法
最新試題
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>
()是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質,也是理貨、裝卸、中轉、交付貨物的重要識別憑證。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時,四周至少保持0.6米的間隔。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
簡述整車貨物運輸業(yè)務的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
運輸服務包括基本運輸服務和附加的服務,不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務。
零擔貨物裝車是起運的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括()。