在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機(jī)動車和畜力車不準(zhǔn)通行。

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。

鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運(yùn)人法律上尋出路。

關(guān)于保價運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。

鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>

關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說法正確的是（）。

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）

下列屬于第二類無主貨物的是（）。