列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。