以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站（）三種。

車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。