車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

中間站被稱為“列車工廠”。

動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

機(jī)車上沒有駕駛室。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

（）是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。