船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。

檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）

船舶錨泊時，GPS導航儀突然發(fā)出報警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報警是（）

勞蘭C相位編碼的作用是（）。

勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈，各臺用（）發(fā)射。

船用回聲測深儀的基線誤差是（）

目前多普勒計程儀和聲相關計程儀，均可工作在（）狀態(tài)。

勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。

AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為（）

GPS導航儀上顯示的幾何精度因子的大小，直接關系到最終的定位精度，而幾何精度因子的大小取決于（）