單項(xiàng)選擇題管輸過程中,管道越(),初始混油量對(duì)終點(diǎn)混油量的影響越()。

A.長(zhǎng);大
B.長(zhǎng);小
C.短;小
D.短;大


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1.多項(xiàng)選擇題油船應(yīng)按規(guī)定備有相應(yīng)的()

A.有效的技術(shù)證書
B.相應(yīng)的安全和防污染文件
C.油船有相應(yīng)崗位的有效證書
D.有效的船運(yùn)證書

2.多項(xiàng)選擇題撲救罐車裝車過程發(fā)生著火,以下正確的撲救方法是()。

A.使用石棉墊撲救
B.使用干粉滅火器撲救
C.使用清水撲救
D.使用泡沫撲救

3.多項(xiàng)選擇題鐵路槽車想卸油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分正確的是()

A.鐵路槽車內(nèi)部油品表面以上空間為0區(qū)
B.以卸油口為中心為半徑1.5M半球型為1區(qū)
C.以卸油口為中心為半徑3M至地面為2區(qū)
D.以卸油口為中心為半徑0.5M半球型為1區(qū)

4.多項(xiàng)選擇題可以判斷液流的紊流過度粗糙區(qū)的是()

A.沿程水力摩擦系數(shù)
B.邊壁粗糙度
C.雷諾數(shù)
D.以上都不是

5.多項(xiàng)選擇題()會(huì)造成管線堵塞。

A.盲板未取就進(jìn)行輸油作業(yè)
B.錯(cuò)關(guān)正在輸油作業(yè)管線上的閥門
C.輸油作業(yè)中板柄突然脫落
D.輸油時(shí),把泵的出口閥開大提高壓力

最新試題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。

題型:判斷題

膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。

題型:判斷題

汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

題型:判斷題

液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。

題型:判斷題

空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。

題型:判斷題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型:判斷題

氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。

題型:判斷題

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。

題型:判斷題

立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。

題型:判斷題

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。

題型:判斷題