A.工區(qū)
B.車間
C.電務(wù)段
D.鐵路局
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A.單車溜放
B.連續(xù)溜放
C.單鉤溜放
D.平面溜放
A.推送進(jìn)路
B.溜放進(jìn)路
C.調(diào)車進(jìn)路
D.列車進(jìn)路
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.2至3個(gè)
D.4個(gè)
A.正線接車進(jìn)路上所有區(qū)段
B.正線發(fā)車進(jìn)路上所有區(qū)段
C.側(cè)線接車時(shí)為股道區(qū)段
D.半自動(dòng)閉塞的JGJ區(qū)段
A.FJ1落下
B.FJ2落下
C.FJ1勵(lì)磁
D.FJ2勵(lì)磁
最新試題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。