A.電空轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉銷被擠斷,活塞桿拉傷氣缸內(nèi)臂,轉(zhuǎn)轍裝置及尖軌未受損
B.轉(zhuǎn)轍機(jī)各部件完好,轉(zhuǎn)轍裝置及尖軌均被損壞。
C.道岔封鎖被破壞
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A.空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)
B.空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)
C.空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)中有不正常音響,危及設(shè)備安全時(shí)
D.發(fā)生其他事故,危及人身、設(shè)備安全時(shí)
A.維修人員人身防護(hù)用品齊全,按規(guī)定穿戴和使用
B.注意檢查防護(hù)地線是否接牢
C.電纜接續(xù)作業(yè)時(shí)應(yīng)先做好接地防護(hù)
D.高空作業(yè)嚴(yán)禁人身和工具侵入限界
A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件(包括導(dǎo)線、承力索)
B.接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)上,當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞,且未裝設(shè)接地線(或接地線損壞,接地不良)時(shí),瞬間會(huì)帶有高壓電
C.電力機(jī)車上主變壓器的一次側(cè)有25KV的高壓電
A.電話分機(jī)
B.無線電臺(tái)
C.手提擴(kuò)音喇叭(或口哨、口笛)
D.手電等照明工具
A.工區(qū)
B.車間
C.電務(wù)段
D.鐵路局
最新試題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括()。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。