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填空題牽引系統(tǒng)的基本工作原理是將接觸網(wǎng)（軌）來的高壓直流電通過逆變器轉(zhuǎn)換成頻率和電壓均可調(diào)的三相交流電，供給驅(qū)動用（）。

1.填空題車輛牽引系統(tǒng)由受（）、高速斷路器（HSCB）、VVVF牽引逆變器、牽引控制單元（DCU／UNAS）、牽引電機、制動電阻、接地炭刷等組成。

2.填空題懸掛系統(tǒng)的主要功能是緩和和衰減車輛的振動和沖擊，提高車輛運行平穩(wěn)性和（）。

3.填空題城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架主要分為動力轉(zhuǎn)向架和非動力轉(zhuǎn)向架，也分別稱為動車轉(zhuǎn)向架和（）。

4.問答題簡述轉(zhuǎn)向架的主要功能.

⑴支撐車體、傳遞載荷；
⑵使車輛順利通過曲線；
⑶傳遞牽引力和制動力；
⑷緩和振動和沖擊、提高乘坐舒適性。

5.填空題車鉤的分類：⑴（）；⑵半自動車鉤；⑶半永久牽引桿。

6.填空題城市軌道交通車輛按車型主要分有A型車、B型車、C型車、L型車、膠輪車、有軌電車和低地板輕軌車等，其中寬度為（）的車稱為A型車，寬度為2.8m的車稱為B型車，寬度為2.6m的車稱為C型車。南京城市軌道交通車輛1、2號線均使用A型車。

7.填空題地鐵車站的站臺形式可采用（）、側(cè)式站臺，以及島側(cè)混合式站臺。

8.填空題車站按位置分有（）、地面站、高架站；按運營功能分有中間站、換乘站、區(qū)域站、終點站。

9.填空題在靜態(tài)和動態(tài)情況下所達到的橫向和豎向偏移量及（）。

10.填空題叉心兩作用邊的夾角稱為撤叉角α，道岔用號數(shù)（），號數(shù)大則夾角小，側(cè)向通過速度大，號數(shù)小則夾角大，側(cè)向通過速度小。（道岔號與夾角成反比，與側(cè)向通過速度成正比）