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單項(xiàng)選擇題城市軌道交通車站間的距離在市區(qū)宜為lkm左右，在郊區(qū)不宜大于（）。

A.0.5km
B.1km
C.1.5km
D.2km

1.單項(xiàng)選擇題占地較短，而且列車通過時(shí)彎曲較少，走行平穩(wěn)，速度可以較高，瞭望條件較好的道岔是（）。

A.單開道岔
B.交分道岔
C.三開道岔
D.對(duì)稱道岔

2.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度較高、運(yùn)行間隔時(shí)間較短（即發(fā)車頻率較高）、運(yùn)量較大的線路不（）辦法。

A.盡頭折返線
B.聯(lián)絡(luò)線
C.環(huán)形折返線
D.利用渡線折返

3.單項(xiàng)選擇題比較適合于地下結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)站以及線路較長(zhǎng)或有延伸可能、土地不宜多占用情況的是（）。

A.利用渡線折返
B.環(huán)形折返線
C.盡頭折返線
D.聯(lián)絡(luò)線

4.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通系統(tǒng)的正線均采用上下行分行，一般實(shí)施（）行車慣例。

A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前側(cè)
D.后側(cè)

5.單項(xiàng)選擇題車站一般宜設(shè)在上（）。

A.直線段
B.斜線段
C.曲線段
D.交叉線段

6.單項(xiàng)選擇題至2009年底中國(guó)已經(jīng)開通運(yùn)行軌道交通的城市有（）個(gè)。

A.10
B.12
C.15
D.20

7.單項(xiàng)選擇題非接觸式地鐵車票足以使用（）萬(wàn)次。

A.15
B.25
C.20
D.10

8.單項(xiàng)選擇題在城市軌道交通線路中，一般（）號(hào)道岔用于車輛段。

A.7
B.8
C.9
D.5

9.單項(xiàng)選擇題世界上第一條地下鐵道于1863年1月10日首先在（）建成。

A.巴黎
B.東京
C.莫斯科
D.倫敦

10.單項(xiàng)選擇題非接觸式地鐵車票是傳統(tǒng)磁卡壽命的（）。

A.180倍
B.200倍
C.150倍
D.100倍