A.ATO
B.AR
C.RM
D.URM
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A.當(dāng)行車速度超過防護(hù)值時產(chǎn)生緊急制動
B.測試裝置屬于ATP軌旁設(shè)備
C.ATP負(fù)責(zé)計算出安全停車點(diǎn)的速度----距離曲線,該停車點(diǎn)后行列車不得超過。
D.ATP可不能可進(jìn)行列車開關(guān)門操作
A、ATS功能正常,加開列車舒緩客流時
B、SICAS故障采用站間電話閉塞法行車時
C、ATS不能監(jiān)控工程車的運(yùn)行位置時
D、列車停站增晚超過30s時
A.道岔
B.進(jìn)路
C.出路
D.信號
E.通信
A.列車進(jìn)路控制
B.列車間隔控制
C.調(diào)度指揮
D.信息管理
E.設(shè)備工況監(jiān)測
A.直通電話
B.調(diào)度電話
C.站間行車電話
D.區(qū)間電話
E.車站集中電話機(jī)
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.環(huán)境控制調(diào)度員
D.總調(diào)度員
E.巡視員
A.導(dǎo)向信息標(biāo)識
B.公共信息標(biāo)識
C.警示信息標(biāo)識
D.生活信息標(biāo)識
E.科技信息標(biāo)識
A.繼電器
B.信號機(jī)
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.軌道電路
E.車站集中電話機(jī)
A.上下行站臺
B.自動扶梯
C.消防設(shè)備
D.變電設(shè)備
E.重要設(shè)施處
A.上行站臺區(qū)
B.下行站臺區(qū)
C.站廳區(qū)
D.辦公區(qū)
E.隧道
最新試題
槽段劃分要綜合考慮的因素有()。
下列有關(guān)地鐵車站說法正確的是()。
下列有關(guān)噴錨說法正確的是()。
隧道主要施工方法為()。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開挖方式可分為()。
噴錨暗挖法包括()。
下列有關(guān)明挖法說法正確的是()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項的是()。
錨桿穩(wěn)定開挖后,錨桿露出巖面長()噴射混凝土的厚度。