單項(xiàng)選擇題列車超速防護(hù)子系統(tǒng)是指().

A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.ATC


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ATO系統(tǒng),正確的描述是().

A.ATO的運(yùn)行速度總是低于ATP的防護(hù)速度
B.缺少ATP、ATS,ATO仍可正常工作
C.ATO負(fù)責(zé)發(fā)出列車的開關(guān)門命令,ATP執(zhí)行該命令。
D.ATO是安全---故障型系統(tǒng),和ATP一樣對(duì)列車運(yùn)行有保護(hù)作用。

2.多項(xiàng)選擇題需要立即顯示的手信號(hào)有().

A、停車信號(hào)
B、緊急停車信號(hào)
C、減速信號(hào)
D、引導(dǎo)手信號(hào)
E、好了信號(hào)
F、道岔開通信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)行調(diào)需扣車時(shí),可以采用如下那些方式直接扣車?()

A、在MMI上直接操作并通知駕駛員和車站
B、指令車站操作
C、通知駕駛員
D、發(fā)布封鎖區(qū)間命令

4.單項(xiàng)選擇題下列施工計(jì)劃中不屬于按時(shí)間分類的是().

A、周計(jì)劃
B、日補(bǔ)充計(jì)劃
C、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
D、影響正線、輔助線的施工計(jì)劃

5.單項(xiàng)選擇題展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光上下?lián)u動(dòng)表示().

A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)

6.多項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)是按照行車事故的損失及影響劃分的類別().

A、特別重大事故
B、一般事故
C、責(zé)任事故
D、非責(zé)任事故

7.單項(xiàng)選擇題左手?jǐn)n起的紅色信號(hào)旗直立平舉,右手展開的綠色信號(hào)旗在下方上下小動(dòng)或綠色燈光平舉上下小動(dòng)表示()。

A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)

8.單項(xiàng)選擇題展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光下壓數(shù)次表示()。

A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、連掛信號(hào)
D、試?yán)盘?hào)

9.多項(xiàng)選擇題下列不屬于救援故障列車前的準(zhǔn)備工作的一項(xiàng)是().

A、清客
B、建立無線通訊
C、車站勝任員工添乘
D、選擇駕駛模式

10.單項(xiàng)選擇題調(diào)度集中時(shí)組織列車運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是().

A.自動(dòng)進(jìn)行列車運(yùn)行,不需人工操作
B.列車運(yùn)行指揮和調(diào)整均需人工辦理
C.和ATC系統(tǒng)一樣,列車運(yùn)行和調(diào)整既可以自動(dòng)進(jìn)行也可以人工辦理
D.以上說法均不正確