A.熱熔普通型路面標(biāo)線涂料的坑壓強(qiáng)度應(yīng)不低于12MPa。
B.50℃±2℃時(shí),熱熔反光型路面標(biāo)線涂料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于2MPa。
C.制備試塊后,需將試塊在溫度23℃±1℃,相對濕度50%±5%的條件下放置24h。
D.試驗(yàn)后取三個(gè)試塊的抗壓強(qiáng)度的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。
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A.隨機(jī)取樣
B.二分法
C.四分法
D.先二分法、后期分法
A.標(biāo)志板應(yīng)無裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞。
B.任何一邊不應(yīng)出現(xiàn)超過1.0mm的收縮,也不應(yīng)出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。
C.標(biāo)志板各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)滿足GB/T18833-2012的規(guī)定。
D.標(biāo)志板面為反光膜時(shí),在觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°的條件下,其逆反射系數(shù)值應(yīng)不低于老化前初始測試值的80%。
A.反光膜試樣尺寸為150mm×5mm
B.反光膜在5min后的剝離長度不應(yīng)大于20mm
C.黑膜在5min后的剝離長度不應(yīng)大于25mm
D.懸掛重錘的質(zhì)量為800g
A.試樣在-40℃±3℃的溫度下保持72h
B.試樣在40℃±3℃的溫度下保持24h
C.試樣在70℃±3℃的溫度下保持72h
D.試樣在70℃±3℃的溫度下保持24h
A.分部工程得分為92分,該分部工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。
B.單位工程所含分部工程均合格,單位工程得分為87,該單位工程質(zhì)量等級(jí)為合格。
C.合同段工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)。
D.不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新鑒定,直至合格。
最新試題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列視效率為零的光波長是()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。