故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

汽車可靠性試驗發(fā)動機機油預熱溫度為（）度。

常規(guī)可靠性試驗時，不能憑感官判斷故障。

統(tǒng)計故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

可靠性設計是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設計技術(shù)。

穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預計到分配的過程。

故障樹形式上是倒立的樹狀圖。

載荷譜能夠真實反映機構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

常規(guī)可靠性試驗在一種最常見氣候條件下試驗即可。