A.外界環(huán)境溫度有突然的變化
B.承受過大的外荷載
C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束
D.混凝土的溫度變形過大
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A.承受的使用荷載過大
B.混凝土的膨脹
C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力
D.變形過大
A.按混凝土重量的%計(jì)
B.按骨料重量的%計(jì)
C.按水泥重量的%計(jì)
D.按拌合水重量的%計(jì)
A.抗凍劑
B.引氣劑
C.早強(qiáng)劑
D.減水劑
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
A.活性
B.惰性
C.石英類
D.重晶石類
A.≤1.0
B.≤0.5
C.≤2.0
D.≤3.0
A.≤0.1
B.≤0.7
C.≤3.0
D.≤5.0
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
A.套筒冷擠壓連接
B.滾壓直螺紋連接
C.錐螺紋連接
D.鐓粗直螺紋連接
最新試題
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
機(jī)織土工布有()。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。